{"id":15163,"date":"2025-12-22T08:32:55","date_gmt":"2025-12-22T11:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/espacioviajes.com\/?p=15163"},"modified":"2025-12-22T12:28:55","modified_gmt":"2025-12-22T15:28:55","slug":"con-un-show-de-los-vilma-palma-y-recorridas-guiadas-se-anticipa-la-reapertura-del-aeropuerto-de-rosario-este-27-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/espacioviajes.com\/?p=15163","title":{"rendered":"Con un show de Vilma Palma y recorridas guiadas, este 27 de diciembre se anticipa la reapertura del Aeropuerto de Rosario"},"content":{"rendered":"

El pr\u00f3ximo s\u00e1bado 27 se realizar\u00e1 una gran fiesta popular en el Aeropuerto Internacional de Rosario. Desde las 18 habr\u00e1 distintas propuestas y un cierre musical a cargo del grupo Vilma Palma e Vampiros. Ser\u00e1 una oportunidad \u00fanica para que la ciudadan\u00eda conozca las obras de lo que se proyecta como la terminal a\u00e9rea m\u00e1s importante del interior del pa\u00eds y que fueron financiadas \u00edntegramente por el Gobierno de Santa Fe.<\/em><\/p>\n

La jornada comenzar\u00e1 a las 18, con entrada libre y gratuita, y permitir\u00e1 al p\u00fablico recorrer distintos sectores de la terminal, para lo cual se dispondr\u00e1 de gu\u00edas especializados. Seg\u00fan adelant\u00f3 el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, el aeropuerto retomar\u00e1 sus operaciones habituales a partir del lunes 29 de diciembre.
\nLas obras demandaron una inversi\u00f3n cercana a los 150 millones de d\u00f3lares, financiada en su totalidad con recursos provinciales, luego de que el Gobierno nacional dejara sin efecto la licitaci\u00f3n originalmente prevista. Se trat\u00f3 de una decisi\u00f3n pol\u00edtica del gobernador Maximiliano Pullaro, que posicionar\u00e1 a la terminal rosarina como una de las m\u00e1s importantes del interior de la Rep\u00fablica Argentina.<\/p>\n

Una puerta al mundo<\/strong><\/p>\n

Los trabajos en el Aeropuerto Internacional Rosario \u201cIslas Malvinas\u201d se desarrollaron a lo largo de tres meses e incluyeron la reconstrucci\u00f3n integral de las dos cabeceras de hormig\u00f3n, la colocaci\u00f3n de nuevas capas de asfalto en toda la pista y la instalaci\u00f3n de un sistema de balizamiento de \u00faltima generaci\u00f3n, \u00fanico en el interior del pa\u00eds -solo comparable con el del Aeropuerto Internacional de Ezeiza-, que permitir\u00e1 operar incluso en condiciones clim\u00e1ticas adversas.
\nLa obra contempla adem\u00e1s el ensanche de la avenida Jorge Newbery, un acceso estrat\u00e9gico que apunta a reposicionar a Santa Fe como un hub log\u00edstico y de conectividad a\u00e9rea. A partir de estas mejoras, podr\u00e1n operar aeronaves de mayor porte y se elevar\u00e1 la categor\u00eda del aeropuerto, con el objetivo de iniciar 2026 con vuelos a siete pa\u00edses y superar las 50 conexiones semanales.<\/p>\n

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Inversi\u00f3n hist\u00f3rica<\/strong><\/p>\n

La pista de aterrizaje, coraz\u00f3n operativo del aeropuerto, fue completamente renovada mediante una inversi\u00f3n de magnitud hist\u00f3rica. Sus 3.000 metros de longitud por 45 metros de ancho fueron repavimentados en su totalidad, lo que incluy\u00f3 la demolici\u00f3n de las cabeceras y un refuerzo estructural en la zona central, con la incorporaci\u00f3n de una capa asf\u00e1ltica adicional de espesor variable que optimiza el drenaje y la resistencia del pavimento.
\nLa envergadura de la obra equivale a la pavimentaci\u00f3n de unos 70 kil\u00f3metros de ruta o a la construcci\u00f3n de un edificio de 100 metros cuadrados de planta y 850 pisos de altura. Para su ejecuci\u00f3n se moviliz\u00f3 a m\u00e1s de 450 trabajadores y a m\u00faltiples equipos que operaron en simult\u00e1neo, con el objetivo de contar con una infraestructura preparada para aeronaves de mayor porte y operaciones m\u00e1s exigentes.
\nLa transformaci\u00f3n se completa con un nuevo sistema de balizamiento que incorpora tecnolog\u00eda LED de \u00faltima generaci\u00f3n, con m\u00e1s de 650 balizas rasantes y 120 de borde, adem\u00e1s de modernas luces de umbral en ambas cabeceras. Esta inversi\u00f3n mejora de manera sustancial la seguridad y la regularidad de los vuelos, permite operar en condiciones de baja visibilidad, reduce el consumo energ\u00e9tico y fortalece la capacidad operativa del aeropuerto, en l\u00ednea con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares internacionales.<\/p>\n

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